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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

Des voitures de collection anciennes, classés par années de 1800 a 1959, les marques des constructeurs et les grands noms de l'automobile avec leur histoire, en images les automobiles de collection par marques et les non polluantes, recherche diverse sur les anciennes voitures de collection.
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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.



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Maxwell model 25 Touring torpedo, voiture routière de 1923


La Maxwell model 25 Touring torpedo, cette ancienne voiture automobile torpédo 5 places fut construite en 1923.


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Maxwell model 25 Touring torpedo, année 1923 quantité/prix 58 313 exemplaires/ $885, carrosserie torpédo 5 places, moteur 4 cylindres - 30cv.

PRODUCTION 1923

un seul modèle existe en 1923 : le MODEL 25 qui date d'ailleurs de 1914 et tiendra jusqu'à la fermeture onze ans plus tard

diponible en Touring 5 places, Roadster 2 places à $885
Sport Roadster 2 places à $960
Super Touring 5 places, Club Coupe 2 places à $985
Coupe 4 places à $1235
Sedan 5 places à $1335

production totale pour 1923 = 58 313 exemplaires.

- - - - - - - - - - - -

Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Maxwell - Voitures particulieres ", Etats-Unis 1904 - 1925.

1904 : la marque a été fondée en 1904.

1904/1912 : production du "MAXWEL model 1904" en deux places et à moteur deux cylindres totalisant 1500cc.
Elle était considérée à l'époque comme robuste et maniable.

1905 : production du "model L" vendu en Tourabout deux places robuste et maniable.
Elle pouvait soutenir une vitesse au delà de 30 km/h.

1906 : 5 choix avec des carrosseries, Gentleman Speedster pour le model S, Dr Maxwell Runabout pour le model H et même un moteur 4 cylindres de 40hp pour le touring M qui ressemble à un Town Car.

1907 : un incendie détruit l'usine de Tarritown.
Ils déménagent pour New Castle (Indiana), ces installations serviront à Chrysler jusqu'en 2004, un siècle au total!

1909 : la gamme comprend cinq modèles avec une seule carrosserie par modèle.
En bicylindre nous avons les models A-LD-HD respectivement de 10-14-20hp en runabout sauf HD en touring.
En quatre cylindres les models DA et KA de 30 hp respectivement en Touring et Roadster.

1910 : Benjamin Briscoe fonde la "United States Motor Company" qui regroupe une dizaine de marques automobiles et 52 modèles différents.
Le model AA ou Messager sera dorénavant la seule offre en bicylindre jusqu'en 1912.

1912 : les models prennent des noms en lieu et place des lettres, Messenger, Mascotte, Mercury, Special; mais ce ne sera que pour cette année ensuite ce sont des nombres qui remplaceront les lettres.

1913 : disparition des bicylindres et apparition des 6 cylindres! 4 cylindres de 22,5 à 40hp ou 6 cylindres de 31,5 à 38,5hp.

1914 /1917 : c'est une voiture de 4 cylindres à trois vitesses qui est produite au total à 100000 exemplaires sur ces trois années, la firme reprend l'entreprise "Chalmers" en difficulté.

1915 : sérieuse baisse de prix avec un modèle Maxwell unique, le model 25 (de $695 à $920) et les ventes approchent les 50000/an.
Il fallait concurrencer les Ford, Brush, Black, Western, Oldsmobile déjà à ce prix.
Le parechoc avant et le démarreur électrique apparaissent avec ce model 25.

1916 : MAXWELL troisième constructeur des USA.
Il faut dire que avec près de 200 000 unités vendues, le model 25 vu sa baisse de prix a bien contribué à cette performance.
Un sedan Maxwell totalement fermé est proposé un peu plus cher que le Town Car qui date de l'année précédente.
Le model 25 (né en 1914) reste depuis 1915 le seul modèle proposé et ce jusqu'à la disparition de la marque.

1917 : Sedan et Limousine Maxwell sont au même prix.

1918 : les moteurs produits sont à deux, quatre et six cylindres.
A remarquer une sedan et une berline au catalogue.

1919 : apparition du Coupe.

1920 : le moteur 4 cylindres passe de 21hp à 33,8hp et l'empattement grandit d'un pouce à 109".

1920/1925 : la dernière voiture produite fut la "MAXWELL 21 HP", à moteur de 3044cc et boite 3 vitesses attéignant le 80km/h.
Mais irrésistiblement les ventes déclinent.

1922 : Maxwell est absorbé par Chrysler après avoir produit des voitures de catégorie moyenne à des prix intéressants.

1923 : Maxwell est officiellement absorbé par Walter Chrysler.
La puissance du moteur sera de 30hp cette année, 34 l'année suivante et 38 la dernière année.
PRODUCTION Maxwell 1923 un seul modèle existe en 1923 : le MODEL 25 qui date d'ailleurs de 1914 et tiendra jusqu'à la fermeture onze ans plus tard disponible en Touring 5 places, Roadster 2 places à $885, Sport Roadster 2 places à $960, Super Touring 5 places, Club Coupe 2 places à $985, Coupe 4 places à $1235, Sedan 5 places à $1335, production totale pour 1923 = 58 313 exemplaires.

1924 : pour les Maxwell dix choix de carrosserie!.

1925 : C'est la fin de Maxwell, Chrysler fait disparaître la marque Maxwell et la "United States Motor Company".
Il s'inspirera fortement du moteur de la model 25 pour la première Chrysler dès l'année suivante puis de la première Plymouth.
La dernière voiture produite fut la "MAXWELL 21 HP", à moteur de 3044cc et boite 3 vitesses attéignant le 80km/h.

Production de véhicules anciens de la marque Maxwell - Voitures particulieres, nombre d'exemplaires par année:
1905 = 10. 1906 = ?. 1907 = ?. 1908 = ?. 1909 = ?. 1910 = ?. 1911 = ?. 1912 = ?. 1913 = 6 198. 1914 = 23 587. 1915 = 44 625. 1916 = 74 689. 1917 = 75 748. 1918 = ?. 1919 = 47 408. 1920 = 22 355. 1921 = 15 706. 1922 = 48 850. 1923 = 58 313. 1924 = 49 857. 1925 = ?.




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